为进一步加快创城步伐，推动道路提质工程，提升城市管理水平，促进街容街貌明显变化，近日，太原市数字城管指挥中心联合太原市市政公共设施管理处，对主城区范围城市道路，责任不明无主处理的违章接坡，开展集中普查摸排应急兜底清除行动。截至11月25日，已巡查发现79条道路622处违章接坡，集中拆除559处4506延长米，“会战”进入最后的清零收尾阶段。
一些临街单位场所为方便机动车辆上下便道，擅自设置违章接坡的行为，致使便道被汽车频繁辗轧，造成便道砖侧平石破损，降低设施使用寿命。同时，还阻碍行人正常通行，道路排水受阻，形成积水积冰，给道路养护、防汛和市民安全通行带来隐患，成为城市管理的一个难点问题。对此，太原市数字城管指挥中心迅速行动起来，发挥网格化管理的优势，安排500余名信息采集员，对主城区城市道路违章接坡现象展开集中普查。经统一汇总梳理，对涉及79条道路622处责任不明无主处理的违章接坡，采取督察员分组包片，现场协调跟踪服务的方式，联合市政道排管理养护部门，出动施工机械和人员，沿街逐巷展开应急兜底集中拆除行动，联手攻克城市顽疾。截至11月25日，这场集中拆除违章接坡“会战”，已累计拆除559处4506延长米，以崭新面貌迎接新年的到来。
另外，如临街单位门口需进出车辆，应向市政相关部门提出申请，通过施工降低便道和侧平石高度，满足行车要求，切勿擅自设置违章接坡。
本报记者冯亚博 通讯员张启亮文/图
一些临街单位场所为方便机动车辆上下便道，擅自设置违章接坡的行为，致使便道被汽车频繁辗轧，造成便道砖侧平石破损，降低设施使用寿命。同时，还阻碍行人正常通行，道路排水受阻，形成积水积冰，给道路养护、防汛和市民安全通行带来隐患，成为城市管理的一个难点问题。对此，太原市数字城管指挥中心迅速行动起来，发挥网格化管理的优势，安排500余名信息采集员，对主城区城市道路违章接坡现象展开集中普查。经统一汇总梳理，对涉及79条道路622处责任不明无主处理的违章接坡，采取督察员分组包片，现场协调跟踪服务的方式，联合市政道排管理养护部门，出动施工机械和人员，沿街逐巷展开应急兜底集中拆除行动，联手攻克城市顽疾。截至11月25日，这场集中拆除违章接坡“会战”，已累计拆除559处4506延长米，以崭新面貌迎接新年的到来。
另外，如临街单位门口需进出车辆，应向市政相关部门提出申请，通过施工降低便道和侧平石高度，满足行车要求，切勿擅自设置违章接坡。
本报记者冯亚博 通讯员张启亮文/图
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