• 云媒头条 | 太原城北新“动脉”雏形初现，施工难度华北最大
• 日期：2018-11-20  点击：次  字体：[ 大 中 小 ]

　　太原市北部区域，因铁路阻隔造成东西片区交通不畅，常年困扰着周边居民。为了解决这一问题，今年4月下旬起，新店街、恒山路改造工程正式启动。

　　据了解，新店街道路改造项目，是今年太原市城市基础设施建设的重点工程。按照此前公布的规划，新店街的改造范围西起滨河东路，东至卧虎山路，道路长6.2公里，设计时速50公里；恒山路的改造范围北起新店北街北侧300米，南至新店街以南1公里处，道路长2.45公里，设计时速60公里。工程涉及的建设内容有道路交通的立体改造、太钢北线防洪通道的建设及改造、城市排水系统的雨污分流、绿化等，总投资约11.5亿元。

　　施工方介绍，新店街改造工程的难点，需要上跨石太客运专线、多条货运铁路专线、以及与恒山路、大同路、滨河路、卧虎山路等城市主干线的互通工程，从施工难度来说创下华北道路工程之最。

　　已经主体完工的部分高架桥路段。

　　拆除沿线铁路电塔的工作人员。

　　工程西段与滨河东路连线工程正在紧锣密鼓进行当中。

　　工程下穿大同路工程主体工程施工完毕，正在进行延长路面铺设。

　　部分改造工程已经进入街边绿化环节。

　　现场施工人员。

　　新店街改造主体工程，全程高架连接。

　　工程从启动以来，目前进展顺利，已完成总工程量的70%。

　　新店街作为太原市城北一条东西向主干路，改造完成后将使得太原北部区域的居民出行更加顺畅。

　　恒山路作为城市南北向一条加强型主干路，可实现北部区域与市区的快速化连接。